Áruszállítás az Audi Hungariánál: többet és okosabban vasúton

Date:

Share post:

Az Audi Hungaria Mission:Zero környezetvédelmi programjának keretében tudatosan keresi a lehetőségeket környezeti lábnyomának csökkentésére. Ehhez jól illeszkedik az Audi Konszern 2024 tavaszán elindított kombinált vasúti szállítási megoldása (Kombinierte Verkehre), mely nemcsak Németországot és Magyarországot, hanem három jelentős Audi üzemet is összekapcsol. A Regensburgból Magyarországra közlekedő vonatjárat az Ingolstadt, Neckarsulm és Győr közötti anyagellátási lánc részeként éves szinten akár 11 500 tonna széndioxid kibocsátását előzheti meg, melyhez az Audi Hungaria megközelítően 5 000 tonnával járul hozzá.

Az innovatív rakodási technológiának köszönhetően nincs szükség speciális terminálokra vagy jelentős infrastrukturális beruházásokra, ami minden eddiginél gyorsabbá és hatékonyabbá teszi a szállítást. A szerelvény 72 teherautónyi áruval több mint 1 000 km-t tesz meg 24 óra leforgása alatt, naponta kétszer fordul Regensburg és a Győr-közeli Lébény között, ami hetente185 000 közúti kilométer megtakarítást eredményez. Az új zöld vonatjárat ezen felül több mint 50 beszállítót köt össze Németországban, Szlovákiában és Magyarországon.

Az Audi Hungaria mindig is kiemelten kezelte a vasúti szállítási ágazat fejlesztését, a sínen szállított áruk magas arányának megtartását, illetve annak növelését. Ezzel a szállítási megoldással a győri vállalat naponta irányonként közel 22 teherautónyi árumennyiség szállítását terelte át a közutakról a sínekre. Ez a projekt jelentős lépés a még fenntarthatóbb és még hatékonyabb ellátási lánc megvalósítása felé, mind környezeti, mind gazdasági szempontból, és példaként szolgálhat más vállalatok számára is.

Az Audi Hungaria stratégiájának egyik legfontosabb pillére a fenntarthatóság. A vállalat 2020 óta mérleg szerint karbonsemlegesen működik. A vállalat a geotermikus energia legnagyobb ipari felhasználója Magyarországon: hőenergia-igényének jelenleg több mint 90 százalékát fedezi földhő segítségével. Karbonsemlegességéhez a vállalat logisztikai központjainak tetején található, összesen 160 000  négyzetméteren működő, Európa egyik legnagyobb napelemparkja járul hozzá, mely hamarosan újabb 160 000 négyzetméternyi fotovoltaikus berendezéssel bővül tovább. 

spot_img

Related articles

Az elektrifikációs célok eléréséhez határozottabb EU-s szerepvállalás kell

A Magyar Gépjárműipari Egyesület az idei Exkluzív Vezetői Fórumát a Bridgestone Tatabánya Kft. konferencia termében szervezte. A közel...

Újfajta motorindítót hoz a Siemens

A félvezető technológiát felvonultató eszköz strapabíróbb és ezerszer gyorsabb a hagyományos társainál. Az olyan iparágakban, mint az élelmiszer- és...

A Schneider Electric és a Saint-Gobain együttműködése új korszakot nyit az üveggyártásban

Mindössze egy percnyi áramkimaradás a síküveg hőkezeléséhez és hűtéséhez használt speciális kemencénél akár hat hónapnyi termeléskiesést és naponta...

Nagyot lépett előre fenntarthatósági programja megvalósításában a Schneider Electric

A Schneider Electric által használt elsődleges és másodlagos csomagolás közel háromnegyedénél már nem alkalmaztak egyszerhasználatos műanyagot a harmadik...